Der Stadtrat hat am 25.02.2026 einstimmig beschlossen, die Erweiterung des U-Bahn-Netzes über Eibach nach Reichelsdorf zu beauftragen.
Der Vorstadtverein begrüßt diese Entscheidung und freut sich scoh jetzt auf die Umsetzung dieses „jahrzehntealten Traums“.
Mit dem Beschluss des Rates werden nun seitens der Stadt Nürnberg offiziell alle Anträge auf Förderung, die Liniengenehmigungen und die Aufnahme in die Haushaltsplanungen gestartet. Gleichzeitig wird die Entwurfsplanung für die Strecke in Auftrag gegeben. Die neue Strecke wird an der Station „Hohe Marter“ ausgefädelt und führt über Röthenbach-Ost und zwei Stationen in Eibach schließlich bis in den Norden von Reichelsdorf. Die Strecke von Röthenbach aus weiterzuführen ist auf Grund der Kurvenradien Richtung Eibach technisch nicht machbar.
Die Lage der künftigen Stationen wäre dabei wie folgt möglich: Röthenbach-Ost am Röthenbacher Landgraben, Eibach-Mitte auf Höhe der Hafenstraße, Eibach-Süd etwa auf Höhe der Neuburger Straße und der Endhalt an der Weltenburger Straße in Reichelsdorf. Das stellt noch nicht endgültige Lage der Stationen oder Ein- und Ausgänge dazu dar, diese werden erst im Laufe des Planfeststellungsverfahrens genau festgelegt. Wir setzen uns dafür ein, das dabei auch die weiterhin gute Erreichbarkeit der Einkaufsmöglichkeiten, Ärztehäuser und Dienstleister im Zentrum von Eibach eine wichtige Rolle spielt.
Vorstadtvereinsvorsitzender und Stadtrat Michael Kraus: „Damit wird ein völlig neues Kapitel im Nürnberger ÖPNV aufgeschlagen. Erstmals werden die früheren Dörfer im Südwesten der Stadt an das Rückgrat des Nahverkehrs angebunden. Man wird von Eibach aus gerade Mal etwas mehr als 10 Minuten in die Innenstadt brauchen. Das wird Eibach vom Autoverkehr deutlich entlasten und für die Bewohner den Weg zur Arbeit oder zum Shopping schneller und einfacher machen.“
Auch für Maiach wird die Innenstadt damit deutlich schneller erreichbar. Mit einem Umstieg bereits an der Hafenstraße in die U-Bahn geht es künftig rund 10 Minuten schneller. Im Zuge der Veränderungen im Busnetz wird sich der Vorstadtverein dafür einsetzen, auch eine verbesserte Anbindung in Maiach, z.B. in der Isarstraße, anzubieten. Ob und welche Veränderungen durch eine Verkürzung der Buslinien 61 und 62 in Eibach entstehen, muss im Laufe der weiteren Planungen mit der VAG geprüft und bewertet werden. Mit einem Baubeginn der U-Bahn kann realistischerweise in den 2030er Jahren gerechnet werden. Über den Planungsstand und die nächsten Schritte werden wir Sie selbstverständlich auf dem Laufenden halten.
